Сервис, ремонт и
модернизация

Продолжительность работы и получение точных результатов оценки топлив зависит от качества регулировки, настройки и своевременной проверки состояния материальной части.

    Заявка на установку/ремонт


      Перезвоните мне


      Установка типа
      УИТ-85М

      Одноцилиндровая универсальная установка УИТ-85 предназначена для оценки детонационной стойкости топлив в двигателе путем определения октановых чисел по моторному и исследовательскому методам.

        Заявка на установку/ремонт


        Установка типа УИТ-85М

        Универсальная одноцилиндровая моторная установка для определения октанового числа бензина по моторному и исследовательскому методам в соответствии с

        • ГОСТ 511-2015
        • ГОСТ 8226-2015
        • ГОСТ Р 52946-2008 (ЕН ИСО 5163:2005)
        • ГОСТ Р 52947-2008 (ЕН ИСО 5164:2005)
        • ГОСТ 32339-2013
        • ГОСТ 32340-2013

        Одноцилиндровая универсальная установка УИТ-85 предназначена для оценки детонационной стойкости топлив в двигателе путем определения октановых чисел по моторному и исследовательскому методам. Установка по конструкции и оборудованию представляет собой испытательный стенд с одноцилиндровым двигателем внутреннего сгорания, электромотором, пультом управления и комплектом агрегатов, приборов и специальной аппаратуры.

          Заявка на установку/ремонт


          Запчасти для установки УИТ-85

          porshen_uit-85

          Поршень УИТ-85 100000.01.901

          e-mail: sale@uit-85.ru

          Свеча зажигания СД70-3Б 

          Свеча зажигания УИТ-85 СД 70-3Б

          e-mail: sale@uit-85.ru

          Блок зажигания уит-85

          Блок зажигания БЗ УИТ-85 100000.40.600

          e-mail: sale@uit-85.ru

          Подогреватель масла 100000.08.000

          Подогреватель масла 100000.08.000

          e-mail: sale@uit-85.ru

          Указатель Детонометр ДП-84

          Детонометр ДП-84 100000.43.000

          e-mail: sale@uit-85.ru

          датчик детонации Д-55

          Датчик детонации Д-55 УИТ-85 100000.42.900

          e-mail: sale@uit-85.ru

          Screenshot

          Кольцо маслосборное 100000.01.902

          e-mail: sale@uit-85.ru

          Топливный насос НТ-1 300000.03.800

          Топливный насос НТ-1 300000.03.800

          e-mail: sale@uit-85.ru

          Ремонт и модернизация установок УИТ-85

          Текущий и капитальный ремонт любого оборудования является обязательным условием его эксплуатации. А периодическое сервисное обслуживание и модернизация оборудования позволяет сэкономить на ремонте или на покупке нового оборудования. Учитывая, что стоимость одной новой установки типа УИТ-85 достигает 25 млн.руб., вопрос систематического качественного обслуживания и модернизация существующего оборудования становиться особенно актуальным. Стоимость и объем работы рассчитывается индивидуально по каждой уникальной установке.

          Стоимость и объем работы зависит от марки, года выпуска, наработки и состояния конкретной установки, а так же в зависимости от постановки технического задания на модернизацию или ремонт.

          ГОСТы

          • ГОСТ 511-2015 Топливо для двигателей. Моторный метод определения октанового числа
          • ГОСТ 8226-2015 Топливо для двигателей. Исследовательский метод определения октанового числа
          • ГОСТ Р 52946-2008 (ЕН ИСО 5163:2005) Нефтепродукты. Определение детонационных характеристик моторных и авиационных топлив. Моторный метод
          • ГОСТ Р 52947-2008 (ЕН ИСО 5164:2005) Нефтепродукты. Определение детонационных характеристик моторных топлив. Исследовательский метод
          • ГОСТ 32339-2013 Нефтепродукты. Определение детонационных характеристик моторных топлив. Исследовательский метод
          • ГОСТ 32340-2013 Нефтепродукты. Определение детонационных характеристик моторных и авиационных топлив. Моторный метод

          Для подготовки конкретного коммерческого предложения необходимо сообщить следующие данные по каждой установке, нуждающейся в обслуживании:

          • Марка, заводской номер, год выпуска, наработка.
          • Показания на контрольных топливах
          • Что менялось в заводской комплектации
          • На что жалуетесь (нестабильные показания, подтекает масло и т.д.)
          • В соответствии с какими стандартами будет аттестоваться установка.